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起价低于30万的凯迪拉克XTS,抢了谁的饭碗?
(2017年11月5日,北京)秋意正浓的北京,新美式格调轿车--全新一代凯迪拉克XTS在璀璨星光辉映的"凯迪拉克中心 CADILLAC ARENA"格调上市。此次发布的全新一代凯迪拉克XTS共有三款车型,提供五种车身颜色和三种内饰颜色,售价29.99万元-35.99万元。全新一代XTS率先在整车设计语言中融入最新ESCALA概念车前瞻设计理念,并依托上汽通用汽车最新一代车联网技术,搭载第十代OnStar车载信息服务系统和全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE。全系标配Bose环绕音响系统、 Ultra
小编想知道凯迪拉克xts和ct6落地多少,按照双低配的价格,最近一直在考虑怎么选?
从核心技术上对比,两者的区别非常大,xts是上一代君越平台加强版,配备的变速箱6t70也是进口为主。另外是前驱。ct6是通用最新技术研发的后驱平台,全铝车身,进口的通用最稳定可靠的综置8at变速箱,个人认为ct6要领先xts两代。两车我朋友都有,我也都经常接触和驾驶,在机械质感上ct6比xts好的太多。xts变速箱换挡顿挫问题一直都存在,当然两车最低配相差价格在7万元左右,不过xts应该是30万以内最安静的车子,性价比很高,如果纯追求性价比可以买xts,如果追求机械质感及性价比ct6值得你拥有,个人认为ct6是40万内最值的买的车子。可惜国人对品牌根深蒂固,好车埋没了。
凯迪拉克XTS已经降价9万,是否是入手的最佳时机呢?
作为百年汽车品牌凯迪拉克,一款中大型轿车,曾经与宝马5系、奥迪A6、奔驰E级、沃尔沃S90将其并论的豪华品牌。可以说比丰田皇冠都要有知名度。
当曾经在一起的豪车“铁哥们”,价格仍然在坚挺30万以上,曾经的一起扛过枪的兄弟现在更加平民化,价格一降再降。
在当下汽车市场机迷的情况下,能够迅速的占领下游市场。曾经对豪车可望不可及的消费者,看到了黎明前的曙光。
只能说凯迪拉克,我来啦!
现在竟然优惠到9万多元。裸车价已经进入20万元这个区间,真是不知道这个豪车“你是怎么想的”。
凯迪拉克XTS搭载的是2.0T涡轮增压直喷发动机,大家都知道,这在五六年前号称是全球十佳发动机,采用的是横置排列。这种排列的一个最大的优点就是降低排气背压和功率损耗,也就是说更高效地提供强劲动力。使得最大功率达到了198千瓦,最大扭矩达到353牛米。
***用意大利先进的布雷博刹车系统,能够有效的防热衰减,有效提升散热性,缩短制动距离,在整个刹车系统中为佼佼者。而且***用的是爱信的6AT变速箱。
那么作为凯迪拉克XTS,整车竟然用了10个安全气囊系统,360度全方位安全防卫,为车内成员提供最大限度的安全保护。座椅震动预警,***用声音提示、身体震动能够第一时间对危险进行预警。
作为豪华品牌凯迪拉克,如果有商务用途或者家用,追求动力以及品牌效应,那么XTS现在优惠这么大,是性价比最高的车型。现在不买,等到何时?
真的没有对比就没有伤害。作为一款中大型轿车,已经进入20万区间,作为现在的王者,你们在哪里?
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