大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于26岁学修车晚不晚的问题，于是小编就整理了5个相关介绍26岁学修车晚不晚的解答，让我们一起看看吧。
- 26岁，做厨师一年半了，想转行修车，怎么样？
- 26岁是应该学汽修还是去工地？有什么建议吗？
- 26岁结婚有孩子学修车晚吗？
- 快26了，现在去当汽修学徒，有必要吗？
- 今年26，在武汉学习汽修已经四年了，还要坚持下去吗？汽修工资太低了！很想出去闯闯？
26岁，做厨师一年半了，想转行修车，怎么样？
成都新东方烹饪学校经过会收到许多同学的提问，有不少同学问到26岁学厨师怎么样，其实26岁学厨师完全是可以的，26岁是一个不大的年纪，同时有了一定的社会经验，对自己的将来有很清晰的规划。第一，26岁人生的第三个十年的开始，你的年龄决定了你比许多年轻人更懂事，能够知道自己需要什么，也注定了你懂得比其他人付出更多努力。第二，建议同学们先到学校进行学校，这样毕业可以到酒店进行工作；如果26岁有创业想法，也可以先在酒店工作一段时间，汲取经验，刚开始不能着急，找个合适的地方静下心来学。第三，第一年你肯定能深入了解厨师，如果单纯开店来说，建议你了解了解具体运营模式就可以，如果想当厨师加开店，时间会很漫长。这个没有速成的办法。
可以转行，修车比厨师有不少有点，但要想清楚几件事1.修车是技术活，需要重新学习，需要时间。2.修车虽是技术活，也是体力活，一些螺丝拆卸用不上机械必需费体力。3.休车比较脏，正天一身油泥，接触汽油、机油、汽车喷漆之类的对人体也有一定的影响4.修车车间大多冬天冷的不行，夏天热的不行。
如果你是一名取得专业厨师资格证书的厨师的话我不建议你转行，大家都知道厨师的薪水还是比较可观的，特别是厨艺精湛的厨师，月收入几万也是有可能的，就相对于你想转行的修车来说，修车累和脏是肯定的，当然收入也还可以，但对比起厨师来说还是显得选择厨师这个职业要好得多。最终还是看个人爱好吧，喜欢哪一行就干哪一行吧。
26岁是应该学汽修还是去工地？有什么建议吗？
本人36岁了，今年正好本命年，10多年的闯社会经验，睡过草地，被人骗过抢过打过，也干过工地，开过货车，开过餐饮店服装店网店，创业开过公司，成成败败，起起落落。现在在一家同城即时配送公司做高管。
对于题主的问题，个人建议学汽修，主要考虑以下几个方面：
1. 汽修在刚开始，工资没有工地高，但是汽修是一种技能，等技术长进后收入会快速增加。而且可以在积累经验和对行业有了解和沉淀后，可自我创业。当然工地不是完全没有出息，我也有很多中学小学同学毕业后就去工地做小工，自己做包工头慢慢积累财富生活也过的滋润。但是相对来讲汽修的成功率会更高。
2. 两个行业相对来讲，房地产逐渐势微，国家经历前几年的大基建后也会逐步放缓，行业整体趋势会减缓。而汽车行业相对来讲正迅速发展，汽车维修保养汽护需求会越来越多。
3. 汽修行业利润空间更大。工地如果只是做小工的话，纯粹是卖力气，干到40岁就干不动了。想要自己开公司搞建筑或装修机率很低，而且竞争巨大。
4. 汽修面对的是更高收入的群体，能接触到的人群跟工地不可同日而语，能锻炼自己的营销、社交、技能等各方各面，更有益于自我成长和未来发展。
26岁的年纪说大不大，说小不小，在行业选择时更要慎重。每个行业都有精英者，以上也只是个人的一些想法和建议，最后你还是要考虑自身实际和周边***，适合自己的才是最好的。衷心祝你成功！
26岁结婚有孩子学修车晚吗？
不晚，只要有毅力，再苦再难都要去闯。努力就有方向，前进就有动力，有目标一切都不是问题。
问题难，任何问题都有解决的办法。只要你寻求，肯客服，问题都迎韧而解。
年龄不是问题，结婚不是问题，有孩子不是拦阻，就看你有没有信心，有信心就一定能成功。
快26了，现在去当汽修学徒，有必要吗？
肯德基创始人--Sanders上校，66岁创办肯德基，在中国也是最受欢迎的外国品牌之一。
但入一行干好一行却不容易。汽修这个行业由于汽车技术的高度发展，对个人技术能力要求也越发严格，最容易入行的是一些品牌连锁快速保养店，轮胎店等，这些店通常没有太高技术的故障维修，一般一年甚至半年就可以独立干了，收入也不低；4S站，对维修能力要求比较高，但由于有原厂配件可以替换测试，较困难故障有受过厂家专业训练的技术总监处理，因此几年后基本就可以成为一个能独立干的师傅了，收入也不错；汽修店，这里不是指的那种只靠关系没有太大技术含量的小店，是指的确有很强技术能力的店，这种汽修店里的技术工人大部分都有很强的技术能力，甚至超过4S的技术能力，我这种店里学徒大约两到三年才能基本独立出徒，但独立后较复杂的维修还需要有能力的师傅帮助维修，甚至交给别人维修自己只能看着学习，大约五年才可以基本成为一个各方面都合格的汽修专业师傅，逐渐开始成为汽修厂骨干；钣金和喷漆，这两个专业通常认为两年左右可以成为基本能拿下各种维修的师傅，三、四年就可以成为较好的师傅。不过也有很多人认为这两个专业技术含量也在提高，铝合金车身，新的喷涂技术等。汽修行业还有两个特点，第一是由于对体力的要求，人一旦过了四十在一线由于体力限制就干的不是那么从心了，但是这时如果有扎实的技术通常都可以成为如技术总监，带班领导，甚至还有成为汽修厂总管的，如果水平一般甚至较低那看运气了；过去汽修厂有机修、电工专业，现在只有机电专业，这两者没有办法分开了，除了精通机械，对电还需要特别熟悉，直接进厂学徒师傅不会交给你什么额外的理论知识，全靠自己买相关的书自学，汽修厂经常可以听到有干了甚至上十年的老师傅说“当年没有遇到一个好电工师傅教”，学徒没有经过专业理论知识学习，没有自己的加强是学不来的。
汽修这一行目前排在中国十大最受欢迎专业之一，你可以自己上网去查，通常在四到六位之间。但目前这个专业也是非常缺人的一个专业，因为很辛苦，加班也多。你26岁了就是没有成家也不久就要成家，尤其头几年甚至成为厂里骨干之前，干活了才有高收入，少干活也有高收入的那是厂里的技术骨干或领导，所以你要想去汽修厂学徒各方面都要考虑清楚
今年26，在武汉学习汽修已经四年了，还要坚持下去吗？汽修工资太低了！很想出去闯闯？
学汽修4年26岁 ，可以看的出来你的勤奋和毅力。
目前中国的汽车后市场体量很大，也有很多岗位机会，既然坚持了4年 ，那就给自己一个明确的目标和规划，做任何事不要半途而废。
况且现在机修技术人才也很紧缺，建议你学好一门特长 在于精。
就拿我们这行来讲，随便一个高级技师（***傅）薪资也得7000+了，在武汉来讲 ，目前并不低。
个人观点 ，仅供参考
我觉得你应该先外面看看，了解一下行情，现在工作确实不怎么好换。何况你说的是换行。我建议你去类似你这种工作的其他公司看看，什么样的技术配什么样的收入，毕竟选择大于努力，平台也很重要的。如果你目前觉得实在没戏或者平台太小，不防先看看了解一下，别慌辞职，工作确实不好找自己满意的。希望对你有帮助
到此，以上就是小编对于26岁学修车晚不晚的问题就介绍到这了，希望介绍关于26岁学修车晚不晚的5点解答对大家有用。
