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特斯拉会降到20万内么?
1、特斯拉有可能会降到20万以内,特斯拉一直是成本定价方式,在保持固定利润率的基础上,成本下降了,就下调售价,成本上涨了就调高售价,没有中间商赚差价。
2、根据分析,特斯拉降价到20万以内是完全有可能的。首先我们先看看现状,2022年底和今年开年,特斯拉来了两次大降价,据特斯拉中国***显示,Model 3后驱版此次直降6万,从259万降至299万;Model 3高性能版降价2万元,从399万降至399万。
3、直到新款Model 3上市,我们可能会看到这台车身上有三款一体压铸件,前后底板(两块)、电池托盘(一块)。如果真是这三个一体压铸件一起上车,那很有可能直接给个低价格,但不至于只有20万左右的级别,可能会25万-35万(现款219万-319万)这个级别。
4、在新车上市前两个月的时间里,包括业内和消费者的期待,是特斯拉Model 3会给出一个不错的价格,可能是20万左右。然而,特斯拉给的居然是新车比老款卖的更贵了。新款特斯拉Model 3的公布,可以说没有给业内或者消费者们带来太大的惊喜,因为确实它的核心技术升级很难让人有所感知。
5、最近,特斯拉又开始偷偷降价了。之所以说偷偷,是因为特斯拉这次的降价模式与之前不一样。
特斯拉首次回应ModelY降价,国产和进口的到底差在了哪?
特斯拉方面已经对这个问题作出了明确回应:ModelY为全新车型,因为供应链乃至未来研发也会通过本土化来完成,所以它的定价并不能直接简单拿国际版车型Model3来做比较。官方回复当中还提到ModelY一处设计细节,是在国际版本车型基础上的改进。我们讲ModelY本身也的确谈不上降价。
特斯拉首次回应model y降价,其将重点划定了在国产和进口上那差异。确实,因为关税等等一系列因素的影响,一般进口整辆车的价格往往要贵上不少的,相信这样还算合情合理的解释,老车主们听了也会感觉比较舒适,毕竟早买早享受嘛,而且还是进口的身份。特斯拉手册回应model Y 降价的起源。
但是随后特斯拉官方就回应到,其实摸着Y车型并非降价,只是之前的model y 车型是从国外进***了关税以后才多了16万的价格,但是从现在开始model Y在国内是有代工厂的,价格就会降价很多,大概在30万左右。所以说这16万的差距就是在关税上。
而针对降价的问题,特斯拉公司表示,这次是国产版Model Y首次上市,所以不存在降价,这是第一次标价,而之前的进口版本,并没有在中国正式销售,所以两款车型也不一样,不存在降价。
关于特斯拉否认国产ModelY降价一事,你有何看法?
特斯拉主要是认为之前进口版的Model Y并没有在中国销售,所以这次国产版的Model Y算是首次销售,并不算降价。新年伊始,特斯拉就在中国市场上线了其国产版的特斯拉Model Y,而其定价更是比进口版低了十几万,两个版本,最低只要399万元,最高性能版本也只有399万元。
特斯拉在回应媒体询问关于Model Y降价一事:表面上看是降价,其实是首次公布国产版售价。这也是特斯拉的高明之处,此前在***上展示进口版预售价格,不少消费者看到Model Y如此高的价格,无形中提升了该车的品牌形象。
特斯拉表示此前的是销售的是进口版,这次销售的是国产版,国产版属于第一次销售,所以不算降价。
特斯拉即将大降价?谣言还是实锤?
1、网传本周六特斯拉将大降价,Model Y系列降3万元,Model Y系列降6万元。众多网友留言:针对特斯拉降价的消息,CMZ专门去特斯拉进行了求证,店内工作人员回应表示“暂无消息”。实际上,回顾特斯拉之前的降价,关于特斯拉具体降价的时间,几乎没人预测成功,不然也不会有特斯拉降价当天的“***潮”了。
2、如果主观一些,深入讲,其实小鹏P7这一举措,有两个作用。一是讽刺了特斯拉屡次降价行为,二是宣传自己、稳固潜在用户,买特斯拉可能会降价,买我不用担心降价,不亏。特斯拉,作为新能源巨头,降价策略可以说是屡试不爽,虽然每一次降价风波都能引起大批车主的不满。
3、近日,有不少网友在特斯拉官方的视频下留言,“标续什么时候降到25万啊?”本以为随便一问不会有人在意,没想到却引来了官方回复:“静候佳音吧,值得期待哦”。
4、特斯拉所谓的平价车型,其实就是低端车型。目前特斯拉在售车型中,定位最低的是特斯拉Model 3,经历多次降价后起售价为219万元,这个价格并不算高,但仍然超出了大多数普通消费者的承受能力,因此市场上一直有特斯拉将推出15万元级别廉价车型的传言,这一次算是得到了半官方的确认。
5、为了实现这一宏伟目标,近日特斯拉还聘请了大批专家,来解决 4680 电池量产化的技术难题,并且作为特斯拉的电池供应商,松下旗下电池事业部松下能源(Panasonic Energy)于近期宣布大规模增员***,决定扩大人才招聘,在2026年3月底前于全球增聘5000人。
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