今天给各位分享中国汽车品牌换标的知识，其中也会对哪些车企换过车标进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
- 2、资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
- 3、也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路
- 4、扁平化?极简主义?车企换标迎来全新“风向标”
- 5、本田新标回归1961年,斯巴鲁六星变一星?盘点车企换标
多家车企相继换标的背后,到底隐藏着什么?
车标的背后，其实还蕴藏着该品牌的追求和文化，是车企对外整体形象的一个体现。
另外，还有一种解释就是车标的扁平化设计其实是在为logo发光而铺路。在过去100多年里汽车的造型设计包括LOGO设计只有两种元素，那就是形体和色彩。然而，最近这些年出现了第三种元素——“光”。光的特点是没有边界、可变化，光的应用代表未来汽车设计新的趋势和发展路线。
继大众之后，宝马也加入了换标的行列。 宝马在发布i4 Concept概念车的同时，也发布了自己全新的品牌标识。这也是宝马继19***年更换为现有品牌标识之后的首次换标，也是宝马诞生100多年来进行的第六次品牌标识更换。 与大众相同，宝马的新品牌标识的圆形轮廓和内部基本结构并没有发生改变，依旧是“蓝天白云”。
今年5月发布的五菱全球银标，并保留传统经典红五菱标，让小编也丈二和尚摸不着头脑。不过据厂家表示银标代表着五菱品牌的乘用车，同时代表着全球化。代表车型是刚刚发布的五菱凯捷。不仅国产爱换标，合资车企也经常换标。不过人家都是越换越好看，并且原厂型很高，像奔腾，奇瑞这种换标显得很多此一举。
其实，已有不少网友表示：宝马这车标换的够省事的，LOGO的黑色部分用photoshop中的滴管工具删除了，然后重新保存成一个PNG。起亚 同样走LOGO扁平化设计的还有起亚，起亚汽车公司总裁朴汉宇表示将在今年更换车标，新标将于今年10月正式发布。
荣威：从上汽发布的一张海报上可以看出，荣威可能要换新LOGO。新标采用了金属化设计风格，以荣威ROEWE中的R为设计主轴。新IIIR LOGO的设计让人联想到劳斯莱斯，这可能是官方故意留下的彩蛋，让我们期待官方的正式宣布。 宝马：宝马近日换标，这是23年来第一次。
资讯||最近有哪些车企换logo了?它们还是你记忆中的logo吗?
近年来，包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的多家车企也纷纷更换了新LOGO。奥迪自2018年起***用完全扁平化的四环LOGO，而丰田和起亚也追随奥迪和大众，将原先的立体LOGO转变为扁平化设计，并规范了色彩使用。长安汽车在2019年9月更新了品牌LOGO，由立体造型变为扁平化设计，全黑元素使其显得更加简洁。
总的来说，扁平化风格是现在新logo设计的趋势，在汽车行业，包括比亚迪、大众、丰田、起亚、宝马、大众、日产汽车最近更改了品牌logo，均在媒体传播领域***取新样式的扁平化logo。
继续往前盘点，你会惊讶地发现这之前换标的还有大众、丰田、奥迪、MINI、长安等，总结下来，近两年主流品牌迎来了一波“换标潮”，有些是直接体现在概念车、新车上，有些还只是体现在官方网站、互联网平台上。而这些新LOGO都有一个共性，那就是更简洁、更扁平化，并且从三维向二维转变。
宝马，作为“开宝马”的代表，其经典的“蓝天白云梦”深植人心。宝马的标志历经六次修改，最新车标保留了蓝白配色和图案，改变了黑色“护盾”圆环的设计，***用透明呈现方式，并调整了“BMW”字体。新标首次应用于BMW i4纯电动四门轿跑。
也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路
宝骏是上汽通用五菱旗下的第二个品牌，定位略高于五菱红标。被消费者熟知的产品有宝骏730、宝骏560、宝骏5宝骏310。2019年，上汽通用五菱正式推出新宝骏。据厂家介绍新宝骏将致力于打造一个智能汽车品牌。承载者传统汽车到智慧汽车的发展过程，简单的距离就是从老人机到智能机的变化。
宝骏汽车，宝骏汽车近几年凭借着宝骏5宝骏730等性价比超高的车型迅速崛起，可从去年开始，宝骏汽车的销量出现了明显下滑，最主要的还是宝骏汽车的品牌战略已经不适合国情。
不只是五菱品牌，这两年自主品牌在品牌上都进行了“更新换代”，比如宝骏、吉利、比亚迪、一汽红旗、一汽奔腾等，都在为品牌向上作出准备，并且新品牌也是奔着“扁平化”去的，除了增添新鲜感外，主要还是为了适应时代的发展，让品牌更具竞争力、潮流感和向上发展的能力。
随着用户的消费升级，上汽通用五菱也开始为宝骏锚定新的品牌高点。2019年4月，定位更高的新宝骏品牌正式发布，品牌LOGO也从马头标更换为银色菱形钻石标，并推出在外观、内饰和配置等方面均有所升级的新宝骏RS-5和Valli等车型，但性价比不及往日。为了守住基本市场，上汽通用选择了老新宝骏品牌共存的方式。
年，吉利全年销售1316万辆，连续三年蝉联自主品牌销量冠军。促进吉利快速发展的因素很多，但仅从换标来说，换了一个LOGO，的确提升了一个品牌。奔腾 奔腾汽车是一汽集团于2006年推出的自主品牌，早期凭借背靠一汽集团的独特优势，很多车型基于马自达平台而来，技术含金量高，发展可谓是顺风顺水。
扁平化?极简主义?车企换标迎来全新“风向标”
说到扁平化的设计特点，大众的新logo更是有发言权。在2019年的法兰克福车展开幕前一晚举办的“2019法兰克福车展大众汽车集团之夜”上，大众MEB电动车平台的首款量产车型——ID.3也同时亮相，并将于[_a***_]年春天交付用户。并且还正式发布了大众汽车全新的品牌LOGO。
大众也***用了扁平化设计，新logo***用2D设计，保留了经典的VW字母和圆环元素，底色变为深蓝色，更具人性关怀。大众汽车品牌的首席营销官Jochen Sengpiehl认为，新logo更加轻盈、开放，符合数字时代的需求。丰田去年发布了全新品牌LOGO，保留了经典的三环设计，改为扁平化风格，并融入了矩形的红色背景。
本田新标回归1961年,斯巴鲁六星变一星?盘点车企换标
斯巴鲁六连星车标源自金牛座昴宿星团最明亮耀眼的六颗星，代表东京富士产业、富士工业、斯巴鲁汽车工业、大宫富士工业、宇都宫车辆5家公司组成了富士重工业（FHI）。最近中文互联网上出现了一张斯巴鲁换标的图片，六连星变成了一颗星，神似极星车标。
起亚的新logo预计会在今年10月份亮相，期待用在实车上会有什么效果。宝骏 严格来说，宝骏不算换标吧，毕竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是不同的两个品牌。不过新宝骏的logo设计上还是挺有质感的，大家换logo都是在瘦身，宝骏推出新宝骏，新logo相比此前宝骏的马头标示明显厚重了。
世纪初，立体的金属质感车标十分流行，10年前消费者对于汽车的审美，或许是镀铬多=豪华与大气，当然了，直到现在，镀铬饰条依旧被部分车企所青睐，比如广汽本田旗下车型，进气格栅上的大面积镀铬依旧是家族特色。
不同于其他品牌，这是日产17年来的首次换标！而且车标还是LED的，亮亮的很好看。和车标一起发布的，还有一款新的纯电SUV Ariya。 换标在汽车界一般代表着“变革”和“创新”，而日产这次换标，在社长看来，它更像是试图用一种更有仪式感的方式和燃油时代正式告别。 只是这次日产又将面临背水一战，而且有可能是最后一次。
关于中国汽车品牌换标和哪些车企换过车标的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
