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新势力的上半场丨乘风破浪的哥哥们!蔚来、理想和小鹏
据亿欧汽车&亿欧数据统计，埃安智能电动汽车（SEV）也从9月的3万辆下滑至7万辆。蔚小理三家新势力智能电动汽车（SEV）销量同样出现环比下滑，理想智能电动汽车（SEV）销量从9月的2万辆下滑至1万辆，蔚来则从1万辆下滑至9806辆。
（下图为B11谍照）此时的零跑汽车是否该考虑重启S01？新势力汽车品牌的产品线要与品牌形象相同，要充满活力和生机，要有与众不同的车型；所以小鹏、蔚来、极氪等品牌打造了跨界SUV和猎装车，中大型新能源汽车其实并不新鲜，小鹏有G6，蔚来有ES8，理想有L系列，极氪也有豪华大型MPV。
理想汽车2020年产品交付情况 国内造车新势力“三驾马车”中，蔚来和小鹏汽车的首款车型均是于2018年开始交付，相比之下，理想ONE显得有点姗姗来迟。但现在，理想ONE正用实力演绎什么叫作“厚积薄发”。
新能源可以说是最具潜力的行业之一了。继早些时候，特斯拉股价连番上涨，成功超越丰田成为全球市值最大的车企之后，近来蔚来的股价也开始不断飙升，成功超过宝马、法拉利等大型跨国集团，跻身全球车企Top10行列。不仅如此，同处造车新势力头部的小鹏汽车和理想汽车也都迎来高光时刻，实现股价的大幅上涨。
中国的新势力汽车厂商在智能汽车领域处于领先地位。蔚来汽车的ET小鹏G9和理想L9等车型分别采用了图达通、速腾和禾赛等激光雷达企业的代表性产品。这引起了业界广泛关注。激光雷达通过产生三维立体图像，提供高精度分辨率和卓越的物体信息读取能力，成为开发L3以上智能***驾驶的首选解决方案。
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