本篇文章给大家谈谈捷途大圣I-DM，以及捷途大圣idm混动版对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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捷途大圣i-DM真的能省钱吗?
1、入手大圣i-DM已经两个多月了，当初跟你的想法差不多，从实际表现来看确实挺省钱的。大圣i-DM是插混车型，所以有100公里的纯电续航，平时上下班通勤我都是用纯电模式，三天充一次电。
2、作为一款插电混动车型，捷途大圣i-DM的确非常省油。其搭载的是5T+3DHT动力组合，并采用i-CAT智能控制相位技术，低速调节速率提升50%。
3、捷途大圣i-DM是一款插电混动车型，其实不管怎么开都会比较省的。当然要想把经济性达到最大化，那肯定是市区短途用纯电模式，长途的时候再用油开了。100公里的纯电续航足够满足日常市区代步，这个时候经济性跟电车一样。
4、捷途大圣i-DM跟电车相比，最大的优势就在于实用性上。虽说电车的经济性更好一些，但续航和充电一直都是通病。而捷途大圣i-DM作为一款插电混动车型就完全不用考虑这个问题，综合续航能超过一千公里，实用性更强。
5、当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。
6、要是跑高速的话油耗会低一些，五一的时候出去玩，来回跑了一千多公里的高速，回来一看油耗直接降到7L，还挺惊喜的。身边不少开同级别车的朋友，油耗都基本在10L以上了，所以大圣的综合油耗还是蛮低的，家用很省钱。
捷途大圣i-DM真的省油吗?
一般这个级别的燃油车市区油耗至少都要在8-9L左右，高的甚至都超过10个油了，对比之下依然非常省油。所以不管是纯电模式还是混动模式，捷途大圣i-DM的经济性都不错，想要省钱选它就对了。
捷途大圣i-DM是一款插电混动车型，其实不管怎么开都会比较省的。当然要想把经济性达到最大化，那肯定是市区短途用纯电模式，长途的时候再用油开了。100公里的纯电续航足够满足日常市区代步，这个时候经济性跟电车一样。
不仅如此，捷途大圣i-DM还很省油，馈电油耗也只有7L，可以说是实现了动力和油耗的完美兼顾了。
直接当电车开，一个月有一百多快就足够了。偶尔出去玩的时候才会用混动模式，但即便是馈电状态下大圣i-DM的油耗也不高，大概7L左右吧。反正现在开了两个多月了，一共还没花上500，真心省钱，家用正合适。
而捷途大圣i-DM作为一款插电混动车型就完全不用考虑这个问题，综合续航能超过一千公里，实用性更强。而且可有可电，家里有充电条件就直接用电开，100公里的续航足够应对市区代步。
家在东北,准备买捷途大圣i-DM合适吗?
入手大圣i-DM已经两个多月了，当初跟你的想法差不多，从实际表现来看确实挺省钱的。大圣i-DM是插混车型，所以有100公里的纯电续航，平时上下班通勤我都是用纯电模式，三天充一次电。
捷途大圣还是挺适合跑高速的，首先是动力比较充足，6T的发动机配合7速双离合变速箱动力输出稳定，应对高速游刃有余。其次底盘很扎实，高速行驶不会左右摇晃，让人开着心里更踏实。
不会的，捷途大圣i-DM是一款插电混动车型，其动力系统是由5T的发动机+双电机共同组成的。系统综合功率为240千瓦，综合扭矩545牛米，这样的数据是很多大排量发动机都没法比的，所以它的动力输出十分强悍。
捷途大圣i-DM配备127kWh的电池组，WLTC纯电续航里程为80km，官方发布的综合油耗为7L/100km，在纯电动模式下的续航里程为100km。
捷途大圣i-DM的内饰适合年轻人吗?
1、捷途大圣还是非常适合年轻人开的，王者pro版本搭载的6T发动机动力足够，加速非常爽，操控方面也都很灵活，满足日常需求没问题。而且捷途大圣的颜值也在线，辨识度非常高，不管是前脸还是大灯都很抢眼，战斗范儿拉满。
2、内饰方面，大圣i-DM提供蓝白、灰白、黑红三种撞色搭配，继续使用对称式的中控台设计，层次感营造得非常不错；左侧配备了双辐式多功能方向盘、电子怀挡，前方为8英寸仪表盘；中控台的中间部位设置16英寸悬浮式多功能触控屏。
3、内饰方面，捷途大圣***用了极简主义座舱设计风格，风格整体偏向于当下的新能源风，简约而不失质感。中控台搭配了大量软性材质包裹，车门处还搭配了翻毛皮材质包裹，做工和用料上很厚道。
4、外观对比，颜值真的很重要 汽车的外观一直都是很多年轻人所看重的，作为捷途汽车品牌战略升级后在年轻化领域的新尝试，捷途大圣i-DM以“先锋机械美学”打造机甲运动的外观设计，契合年轻人群的审美潮流。
关于捷途大圣I-DM和捷途大圣idm混动版的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
