大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰二手车gls的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰二手车gls的解答，让我们一起看看吧。
七座suv应该选哪个？
SUV，一个令当下消费者兴奋的车型，SUV在中国乃至世范围内的火热程度，大家有目共睹。如今，消费者在传统的紧凑型SUV之外，又开始追求空间和实用性更大的7座SUV。于是，在市场上出现众多以7座为卖点的SUV车型。这其中销量和口碑较好的，有这么几款：自主品牌中以哈弗H9、传祺GS8和长安CS95为最热，而合资品牌中以汉兰达、锐界、途昂为代表。除此之外，市场上也有很多其他品牌推出了7座SUV车型，那么这些7座SUV应该怎么选择呢？
首先，我们要确定的一点是，目前市场上大多数的7座SUV，第三排的乘坐舒适性都比较一般，都不适合长途乘坐，因为空间和坐姿都比较憋屈，就是坐垫厚度和头枕也和前两排有明显差距，当然，短途应急还是没有问题的。其次，目前市场上大多数的7座SUV一旦满载，后备厢就基本上废了，要应付长途远行7个人的行李肯定不够。再者，对于7座SUV的还有安全性的问题，受限于车身的问题，成年人坐在第三排后脑勺基本就顶着后窗玻璃了，一旦发生追尾几乎没有什么缓冲，虽然这样的几率不高，但总是会比前两排座椅的乘客要多一份担心和顾虑。
因此，我的意见是，如果不是经常6、7人乘坐一起出行，基本上没必要买个7座SUV，当然，如果你实在是喜欢7座SUV，那例外；其次，如果是经常6、7个人要一起出行，那何不选择一个乘坐舒适性更好的MPV呢？
当然，还有第三种选择，那就是选择中大型SUV或者全尺寸SUV，比如别克昂科雷、丰田兰德酷路泽、福特探险者，甚至丰田红杉、GMC YUKON、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英菲尼迪QX80等，这些SUV一般都是7座，而且第三排的乘坐舒适性、安全性都可以保证，即使满员后备厢也有足够的空间装行李，当然，前提是你的预算要足够多。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
看你的描述你对车子的动力、可靠性还有舒适性和后期的用车以及性价比比较看重，既然如此为什么不考虑考虑咱们的国产车呢？25万以上能买的相当多了。下面我给你推荐几款，你可以考虑考虑：
电动版的唐，25万搞不定，不过买台顶配的7座燃油版也挺香的：
2.0T发动机最大马力192，最大扭矩320N·M，动力数据上比奥迪Q5L更强一点，就是6速手自一体的变速箱可能差了一点，不过10多万的售价也是很划算了。并且咱们来看一下顶配的配置：
20寸的大脚、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动功能、12.3英寸的液晶仪表盘、内置行车记录仪、座椅通风加热、12个扬声器的喇叭、矩阵式LED[_a***_]、车内单色氛围灯、电动后视镜、后视镜加热、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置......等等等等。这么丰富的配置，如果你要买一个合资品牌的7座SUV，没有30万是绝对下不来的，而这台比亚迪唐燃油顶配版，落地都要不了20万，它，不香吗？
而且比亚迪这几年的车是越做越好，质量和可靠性其实真的不差了，外观也请了奥迪的设计师来做，大气美观，还是值得考虑一下的。
2.长安CS95 四驱豪华型
这个车跟比亚迪唐相比更大，动力更强，并且还是四驱的！动力上同样是2.0T发动机最大马力233，最大扭矩360N·M，次顶配豪华型是适时四驱，也不错了。想想你买合资品牌，多少钱才能有这个待遇？
并且配置上，长安CS95也是不遑多让的，而且长安汽车的安全性也是没的说的，懂的吧？
七座SUV目前来说，根据大家的口碑和销量来说，推荐以下几种，大家可以考虑一下：
1、首推汉兰达，一直在加价售车，质量和口碑没得说，建议大家优先考虑。
2、锐界。也是一款神车，和汉兰达直接竞争了好多年的车型。
3、大众途昂。有大众情节的消费者最爱，后来者也不弱，大家可以考虑吧。
4、最便宜炫酷的车型之一，价格相对也不高，性价比最佳，但是好像技术不是很先进啦，大家要是预算有限的话，可以优先考虑。
这个与你的预算水平有关，预算充足的话选择Q7也可以啊，当然从整体性价比来考虑，选择20多万的7座合资SUV对于家用就足够了，配置和档次感都不会差，比如汉兰达、柯迪亚克这一类的，其中柯迪亚克在配置上比汉兰达要给力一些，空间上的话，两车其实相差不大，因为两车轴距也就差了1mm，等于没差别，所以综合考虑选择柯迪亚克就足够，汉兰达配置有些坑爹了。
柯迪亚克是斯柯达主打大空间SUV市场的车型，所以它的明显优势之一就是空间够大，不仅轴距与汉兰达一个水平，而且5座与7座的不同选择，又给了消费者选择的空间，之前我去店里体验过柯迪亚克实车，成年人坐进第二排感觉很宽敞，这点感觉不用多说，但是比较惊喜的是坐进第三排也不会觉得拥挤，之前也去看过其他的7座SUV，但是第三排空间表现水平不一，有的称之为小板凳都不为过，买回去基本也派不上用场，所以你既然指定了7座SUV，那么肯定要自己去店里体验一下，柯迪亚克还是值得去看看的。
另外，柯迪亚克经过升级之后，配置上看点不少，新增的全液晶仪表搭配8英寸或是9英寸的中控屏幕，科技体验不输当下同级别的合资SUV，而且其实目前合资SUV搭载全液晶仪表盘的还很少，柯迪亚克在配置上比较先人一步，算是对国内市场很上心了。如果你对于用车环境比较挑剔，可以看看配置高的版本，搭载有十色氛围灯，灯带可以呈现出不同的照明效果，夜晚在车内也能感受到浪漫的氛围，年轻人应该蛮喜欢的。
柯迪亚克这次在动力上全系都是2.0T，不过分为2个调校版本，低功率版本油耗低，当然动力也相对稍微差一些，但是应付城市出行肯定是够用的，而且满载7人也不会有问题，但是高功率版本动力确实强不少，如果你希望操控表现得更加强势一些，那么选择这台发动机版本的车型更加合适，虽然油耗上稍微高一些，但是动力确实很强，一脚油门下去，整车感觉立刻弹射出去，试驾过后确实印象深刻。
其实个人对于斯柯达这个品牌还算有好感的，因为它虽然是德系的合资品牌，但是定价方面不会虚高，而且配置上也比较跟随国人的喜好，像是全液晶仪表这种近两年开始流行的配置，许多合资车型都还在观望，柯迪亚克已经配上了，此刻斯柯达旗下车型的后备厢空间都比较大，柯迪亚克也是如此，所以如果你有一些搬运大件物品的需要，柯迪亚克肯定能够满足这方面的需求，空间使用上比较灵活多变，全看个人如何使用了，有种一车多用的感觉，会觉得买车值了。
超过25万的预算推荐合资或进口品牌的，高档的奔驰宝马奥迪路虎途乐，中端的汉兰达途观日产柯迪亚克，20万以下的推荐国产的，长安CS95长城H9H8H7，广汽传祺GS8等等，剩下的就算了吧！
“国六”倒计时，”国五“正***，抄底“国五”车，的时机到了吗？
如果单纯论国五车现在的性价比来说，肯定是价格最实惠的时候，毕竟车市从未有过这么大的优惠，还是可以考虑入手的。只是也要考虑国六上了以后，国五车以后的保值率问题，可以综合衡量一下，希望对你会有帮助，谢谢！
全国还有一半以上的地区还要等明年才实行国六，但是这一半地区的购买力真真的没有那些大城市大地区强（除了北京）所以未来一年平行进口车和国产包括中规进口将会跌很多，就拿最近奔驰gls450来说因为新车型的竞争（x7）购买群体逐渐减少不像去年，拿大满配来说从去年的120多万跌到了现在90（白色）还在持续下跌，可以在未来看到持续的客户群体的缺失（不能上牌）对车价未来的影响，国五是经销商的痛
谢邀！！！
2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮氧化物，碳氢化合物，一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮氧化物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾，2020年正式执行。
1.根据现问题热点，会达到比较严的一个标准。至于“国五”时机，根据自己的需求，市场的情况，各城市的把控，入手是要斟酌一下。
如
2.单单价格上，降价幅度是较大的，大家也可以趁着打折入手，其实近期不用担心的，如果你要在转手的话，会大贬值。
仅供参考
大伙儿，拿不准可以相互聊聊，打算入手什么。
二手14款起亚k4值得买吗？
二手的14款起亚k4还行，公里数也是要考虑的，毕竟这是中韩合资车，质量还可以，口碑不错。刚好6年，所以每年需要上线审车……
二手车还是要买熟人自己开的车，不管是人还是车都知根知底……
现在的二手车水太深了，不懂就不建议你买！
现在的国产车也便宜，10万以的车内多了去了，直接提新车不香吗？
想换车，纠结奔驰GLc300和沃尔沃xc90，选哪个？
回答这个问题之前，我要问你开过XC90和GLC300没有？如果你开过了，答案一目了然。我是沃尔沃车主，购买的是xc90的T8，在购车之前，我曾比较奔驰的GLE，最后选定了xc90T8车型。首先声明，我不是在给沃尔沃打广告，我只是一个车主谈感受，回答平台给我的问题。
一是空间比较。沃尔沃xc90对标的是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等大中型SUV，XC90尺寸为4953X1958X1779，轴距2980,而GLC300是4764x1898x1642，是中型SUV，轴距2***3，虽然轴距差别不大。但定位明显高一个档次。两者不在一个量级。沃尔沃比GLc300长10公分以上，乘坐空间明显占优。
二是两者发动机性能有一些差距。沃尔沃XC90高功率发动机和电机达298KW，405马力，640牛米扭矩。而奔驰GLC300明显小的多，198KW、258匹马力、370扭矩。从参数上看，沃尔沃动力明显好一些，提速更快，达5.6秒。
三是从使用经济成本来看。两者差不多，沃尔沃XC90T8新能源车，有电机作用，百公里耗油8升左右，不是沃尔沃打广告的油耗2.2升。从我的使用感受看，三个月实事求是的说在8升左右。客观上讲XC90T8是2.4吨重，油耗算低的，也是能接受的。
四是从维护保养成看，两车正常保养一次，均在1200元左右，都是比较贵的。
五是从保值率看，沃尔沃品牌差距较大，品牌影响力不如奔驰，毕竟是二线豪车。多数沃尔沃车主，都不会考虑沃尔沃保值率低的问题，而是需要他的性价比和科技、安全配置。
六是从安全配置看，奔驰安全醒置肯定差距太大。沃尔沃主打的安全，而奔驰主打的豪华。沃尔沃配置是出了名的安全车，车身材料是航空合金材料，强度非常过硬，也是世界上第一家配安全带和安全气囊的车型。
以上是我的初略看法，不妥之处，欢迎大家讨论。
到此，以上就是小编对于奔驰二手车gls的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰二手车gls的4点解答对大家有用。
