中国汽车品牌下跌的原因(中国汽车品牌比例)

ptiyny 2024-07-25 64

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魏建军直呼长城汽车命悬一线!中国品牌销量下降16%

1、大众丰田、通用这些国际一线车企都感受到市场乏力时,自主品牌也逃不过销量下跌,据乘联会发布的报告,今年6月份自主品牌销量同比下降16%,市场份额降至32%,创历史新低。这样的背景下,长城汽车董事长魏建军直言:“长城汽车,命悬一线”,似乎一点都不夸张。

2、车东西7月13日消息,长城汽车今日举行了一个线上分享活动,该公司董事长魏建军在微信群里抛出了两个重要的观点,同时还放出了一个以魏建军为主角的微电影。

中国汽车品牌下跌的原因(中国汽车品牌比例)
图片来源网络,侵删)

3、用魏建军的话来说,长城汽车的成功,有一定的投机因素。30年前中国经济在改革开放的春风下快速发展,越来越多的人在改革的春风中富了起来;但那时,在中国这个拥有着近14亿人口的市场上,汽车还是生产资料,汽车还未驶入中国的普通家庭,那是一个供给严重不足的年代。

4、之前几天,长城汽车在创立30年之际,长城汽车发布了创始人魏建军的一段视频,在***中,魏建军简单回顾了过往30年的创业经历,但是却没有因为如今长城汽车的市场地位而沾沾自喜。

5、魏建军认为,中国汽车有重大的市场机会和市场空间,应当走出国门,拓展更广阔的海外市场。面对“命悬一线”的处境,中国自主车企正在遭受巨变,或许出海是一条新的生命线。中国自主车企可通过国际化布局,跨越S型增长曲线,在国际市场中寻得新蓝海。

中国汽车品牌下跌的原因(中国汽车品牌比例)
(图片来源网络,侵删)

6、魏建军此次反思的背后,其实是整个自主品牌市场份额一路下滑带来的巨大压力和紧迫感。中国汽车工业协会发布的数据显示,今年6月,自主品牌乘用车销量为59万辆,同比下降16%,市场份额仅为35%,这是2009年中汽协开始发布此项数据以来的历史单月份额最低成绩。

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中国汽车品牌下跌的原因(中国汽车品牌比例)
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