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雅力士隔音改装
yaris的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
一般隔音棉安装部位：机盖、挡火墙、车门、驾驶舱底板、前翼子板、顶棚、后备箱底板、后翼子板、后轮轮弧内侧、后尾门。
雅力士改装是一个可定制、可个性化的过程，一般都会从包裹各种自然皮革和哈维耐夫合成材料的座椅开始，而后再加上奢华的木质饰条、真皮手柄等等，这些个性化的配件将您美好的个性品位表现的淋漓尽致。
雅力士polo飞度比polo隔音好。Polo是同级别车里噪音控制好的，飞度的噪音控制相比就没有那么好。polo车的噪音主要是胎噪，加个隔音棉就减小了飞度的噪音来自发动机就没有办法减小隔音了。
丰田雅力士原车没有功放的。但是可以改装的，丰田雅力士改装了RUIKE汽车音响，改装得非常简约，功放改装别具一格。丰田雅力士是一款在汽车音响改装中常见的车型，这是一款对于男人而言彰显大气，对于女人而言颇显精致的车型。
08款雅力士怎么改中控?
除此之外，底盘调整和动力改装也是改装师们最常见的改装方案。很多改装车主会选择加装运动风格的悬挂系统，并将其油墨涂成西西里红或者银灰色。劳伦斯创造性地调整了悬挂和刹车系统，大大提升了车辆的动态性能。
雅力士的内饰布局和它的血统与同类机型尉痴，采用串联式T形中控台，强调内部空间节省。中秋节一体化设计的自发光仪表盘的琥珀。修长的中控台没有太多多余的按键，空调操作旋钮分三路节省了大量的空间。
雅力士 中控图解 雅力士中控台功能介绍 ，我带您来了解。雅力士仪表盘在中间位置，让您前方的视野更开阔。布局传统的***单 元 操作起来简单了许多。空调为旋钮控制，操作很方便。
你好，打开钥匙到2档，然后把玻璃升到顶，按住按键不放5秒，然后松开把玻璃降到底，按住按键保持5秒。4个门都是这样匹配即可解决。希望我的回答能对您有所帮助。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
另外，全车系6扬声器、60：40 椅背分离倾倒和360° 全景影像等配备都可以在这次改款新车上看到。新车还搭载了Toyota Safety Sense系统，有车道偏移警示、主动紧急刹车，车侧盲点，倒车盲点，不过可惜并未有ACC功能。
丰田魔改的“雅力士”有多厉害?别说飞度,连高尔夫R都比不过它
而就在最近，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris(可以将其看作雅力士的高性能版)。
一举让雅力士这款小车打破固有形象，成为性能王者，大有秒杀飞度的气象。
外观方面 外观纯粹是见仁见智，飞度回归了它应该有的样子，雅力士则跟随老大哥们，在骄横跋扈的路上越走越远。不过，本田更走心，提供了5种风格的版本。
所以从普通家用来说的话，还是飞度好。而且飞度3的动力性也比雅力士3要好，价格又差不多，在3上飞度和雅力士配置大同小异，都没有天窗，都是钢轮毂。
丰田雅力士原车有功放吗?
没有。根据查询丰田***得知，丰田原车没有功放模块，可以改装的，丰田雅力士改装了RUIKE汽车音响，改装得非常简约，功放改装别具一格。数字功放模块是一种将开关电源、数字功放集成到一起的功率放大模块。
丰田雅力士音响设置方法如下：主机调试，打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟。将音量扭到过半或五分之三的位置，更容易产生丰满的低音。
作为紧凑级家轿，雅力士在配置方面并不吝啬，可调式方向盘、EPS电子助力转向、中控门锁、智能钥匙、设有AUX外接音频接口的吸入式单碟CD音响（含AM/FM及MPWMA播放功能）等配置都能在车内找到。
没有。08年丰田雅力士是第一批进入中国市场，以CDK形式国内组装，百分之七八十都是进口配件。该车辆原厂有预留后门喇叭口，方便车主安装，但是没有原厂的喇叭线和喇叭。
车机播放时选择AUX输入就可以了。通过手机数据线连接手机与车辆，并同时打开手机端的Carlife应用。进入手机Carlife界面后，在设置菜单内选择USB调试模式，打开开发者选项并勾选USB调试。
看来，丰田是要将改名进行到底了。雅力士这款首战功成于欧洲，畅销于世界的丰田***紧凑型两厢车，自1999年上市以来，在全球的累计[_a***_]已经达到300万台，其中，在欧洲市场累计销售达到160万台。
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